Дизельдік моторлар бірнеше түрлі әртүрлі ауыл және көлік машиналарын, кемелдерді және тяжелая техникасын баптау үшін пайдаланылатын особық машиналар. Бұл дизель деп аталатын топтық материалдың сожжение процессі арқылы орын алады, оның атауы - сожжение камеры. Материал сожженге болғанда, мотордың ішкі бөліктерін қозғау үшін қысқаша шытырғыштар пайда болады. Содан кейін мотор қозғалысқа қажетті энергияны өзінен жасайды. Осылай 10ква шынық дизель генераторы бензин (әдетте көп машина бұл материалды пайдаланады) пайдаланатын адамдардың моторларымен бірдей жұмыс істей алмайды—дизель моторлары дизель материалды пайдалайды. Дизель моторлары әлдеқайда күшті және бензин моторларына салыстырғанда көп уақыт іsteу мүмкіндігі бар және тяжелая жұмыс жобалары үшін идеалды.
Барлығы білетін тың дизельді генераторлық қондырғы топық құмсақты қорғау және оның көп бос тартуын қалайтында diesel моторлары өте үк еңбекші. Олар бензиндік моторлардан кем маған топыр еді, сондықтан бір танк топықпен кеңірек жол жүре алады. Бұл ұзақ жолдарға немесе тяжел грузтарды қозғаушы сыйлықшылар үшін маңызды. Diesel моторларына сонымен қатар, өте дәрігелі. Олар үлкен қысымдарды, мысалы, үлкен трейлерлерді немесе құралдарды қозғауға және бүгінгі кезеңде қысқаша қоштауға қажет емес. Бұл сияқты қабілеттері себепті, көптеген үлкен қырықтар, автобустер және тракторлар қиын жұмыстарды орындау үшін diesel моторларымен жұмсады.
Дизель жақсы, бірақ оларда да өзара плюслері мен минуслері бар. Ең үлкен себептің бірі - олар өте күшті және қызметкерлік. Олар тек негізгі топтық тұмсыздықпен көп жұмыс істей алады, бұл сіздің геометриялық шығындағыңыз үшін қарайды. Сондай-ақ, дизель кюйібі газолинден кем дегенде қымбат екені мумкін. Сондықтан дизель двигательлері бар әдемілер сонымен қатар кюйіншіліктерде берілгендерді қорғайды. Бірақ дизель двигательлерінің деңгейліктері де бар. Кешенге қарсы болуы мүмкін, олар өте шуырлық және құрылыс болуы мүмкін. Көпшілік адамдар дизель двигательі қалай жұмыс істейтінін танысады, бұл шуырлық пен құрылыс. Дизель двигательлері газолин двигательлерінен көп шоғырлануға қабілетті, бұл өркенге қарсы.
Дизельдік моторлар транспортты қалай көреміз дегенімізді қайта анықтады. Олар әдетте болғаннан да қолайлырақ үлкен жиырмаға ие болған ұзақ кезекті қолдануға мүмкіндік берді. Дизель моторлары үлкен камаздар мен сабақ машиналарын қолдауға қараңғырақ болды. Бұл бастапқы уақытта аттар немесе кіші аутомобилдерге сенімді болды, олар қолданылатын нысандарды қозғалту есебімен үлкен мәселелер шығарды. Дизель моторларының пайда болуы үлкен жиырмаға ие болатын нысандарды тез және әмбебап қолдануға мүмкіндік берді. Бұл радикал өзгейіс жаңа транспорт мүмкіндіктерін ашып, адам-жұлдыздың жұмысын қысқартып, өмірін қарапайымрақ және өзгерткіштікке айналдырады.
Бастапқы кезде дизель моторлар өзге технологияларды енгізу арқылы көптеген жаңалықтарға ие болды. Қандай жаңа дизель мотор тәсімдері және қасиеттері бар? Ең жақсы жаңалықтардың бірі - компьютерлердің моторларды басқаруы. Бұл жаңа моторлар өте маңызды және олар әрбір уақытта шофердің қажеттеріне сәйкес әрекет етуі мүмкін. Бұл нәтижелері, ондағы горючін сақтауға және бейне жетімділік беруге мүмкіндік береді. Үшінші маңызды жаңалық: гибрид технологиясы. Гибрид дизель моторы басқармақ үшін дизель мен электр энергиясын пайдаланады. Олар қисық эмиссиясын азайтуға мүмкіндік береді, сондықтан олар әлдеқайда жетімді және әлемдік қоршаған жағдайда қолдасты.