EN
To je zato što sada mnogi putuju automobilima. Automobil: Automobil je poseban tip vozila koje se kreće pomoću benzin, jer je to jedina izvor koja mu pomaga da se kreće. Ikad ste se pitali kako funkcioniraju automobili? Pa, to je benzin. Motor i ovaj deo je prilično ključan za benzinove automobile. Ovaj motor pretvara gorivo u snag i omogućava da automobili voze po cestama dok idemo na različita mesta.
Benzinski Motori: Kratak Pregled Istorije
Ova metoda pomicanja datira više od 100 godina nazad sa prvim benzinskim motrom od Senci. To nisu bili oni motori koje imamo danas, i izgledali su prilično drugačije od naših trenutnih verzija mnogo godina nazad. Bili su grumbaviji i teži sa manje komponenti koje ih su činile da funkcionišu glatko. Inženjeri su sporo ali sigurno donosili promene tokom godina da poboljšaju benzinske mote. Oni su uradili mnogo da ih učine laganijim i jačim, dok istovremeno izvlače svaku poslednju kapiju snage iz benzin. Danas naravno, Generator na benzin motori se razlikuju samo time što su ili 1) brzi ili 2) spori. Neki čak koriste elektricitet da smanje potrošnju goriva i da čine automobile ekonomičnijim.
Kako rade benzin motori?
Gorivni motori rade širom sveta na bencinu. Kombinacija goriva i vazduha se pumpa u motor, gde se mešaju prije nego što izgore u malim eksplozijama. Ove eksplozije generišu snagu koja odgovara za pomicanje automobila unapred. Mešanje i sagorevanje se dešavaju u ključnim cilindrima unutar motora. Eksplozije koje ispuštaju energiju su one što pokreću delove motora, koji se okreću zajedno kako bi se vrtljeli vaši točkovi na nedavnom pristranju. U zaključku, ovo nas čini sposobnim da idemo tamo gde želimo da stignemo.
Efikasnost goriva i emisije
Nepoštiv siću da benzinski motori ogroman broj automobila ali nije bez svojih mane. Jedan od tih problema jeste potrošnja goriva. Ekonomska upotreba goriva je koliko dobro auto koristi benzin za prevoz na neku udaljenost. Iako je Highlander auto prijateljski prema gorivu, jedna od njegovih ograničenja postaje očigledna prilikom vožnje: samo deo benzina se može pretvoriti u praktičnu energiju — a ponekad auti jednostavno izgore gorivo. Isparanje. — bez obzira čujete li to ili ne, ako radi motor, isparne plinove nastaju tijekom rada i otpuste se u zrak koga disemo. Zbog toga je ključno smanjiti potrošnju benzičnih goriva i emisije plinova iz benzinskih motora. Osim ekonomskih prednosti, možemo takođe smanjiti zagađenje i poboljšati ukupnu čistoću našeg zraka povećavanjem efikasnosti goriva. Benzin motor je uključen, isparni plinovi se proizvode tijekom tog rada i otpuste se u zrak koji disemo. Zbog toga je ključno smanjiti potrošnju benzičnih goriva i emisije plinova iz benzinskih motora. Osim ekonomskih prednosti, možemo takođe smanjiti zagađenje i poboljšati ukupnu čistoću našeg zraka povećavanjem efikasnosti goriva.
Novi ideji za bolje motove
Inženjeri moraju naći način da čine benzin motore najboljom idejom za sve nas, barem dok ne pokažu verodostojne alternative koje — čak i obećavajuće — su svetlost godina daleko od stvarne ekonomske brzine. Oni predstavljaju inicijativu da se automobili učine efikasnijim u potrošnji goriva i prijateljskim prema okruženju. Jedan takav primer jeste kada automobili stojat na semaforima i motori tada ne troše nikakvo gorivo. To se zove prazno radenje motora, a može izgubiti ogroman količina goriva. Savremeni motori imaju male računare u njima kako bi osigurali da lepše rade u zavisnosti od temperature ili koliko visoko ste iznad nivoa mora. Proizvođači automobila takođe razmatraju alternative gorivima kao što su etanol i vodonik. Ova mogu biti izvedena iz prirodnih elemenata, čime se postaje eco-prijateljski i manje zavisni od benzina (glavnog goriva koje pogoni tradicionalne automobile).