|
รุ่น
|
AP156F
|
AP168F
|
AP170F
|
AP188F
|
AP190F
|
||||
|
ประเภทเครื่องยนต์<br>
|
กระบอกเดี่ยว, 4 จังหวะ, การระบายความร้อนแบบบังคับ OHV
|
||||||||
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ช่วงชัก (มม.)
|
56x40
|
68x54
|
70x54
|
88x64
|
90x66
|
||||
|
การย้ายที่
|
98cc
|
196ซีซี
|
208cc
|
389CC
|
420CC
|
||||
|
การบีบอัด
|
8.5 : 1
|
8.5 : 1
|
8.5 : 1
|
8.5 : 1
|
8.5 : 1
|
||||
|
วิธีการเริ่มต้น
|
เรคคอยด์/E-สตาร์ท
|
||||||||
|
วิธีการจุดระเบิด
|
การจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์
|
||||||||
|
วิธีหล涧มัน
|
การเติมด้วยน้ำมันกระเด็น
|
||||||||
|
กำลังสูงสุด (Kw-r/มิน)
|
1.85-3600
|
3.8-3600
|
4.0-3600
|
7.6-3600
|
8.2-3600
|
||||
|
แรงบิดสูงสุด (N.m-r/мин)
|
4.8-2500
|
10.7-2500
|
11.7-2500
|
23.0-2500
|
25.0-2500
|
||||
|
การบริโภคน้ำมันต่ำสุด (g/Kw.h)
|
≤ 450
|
≤395
|
≤374
|
≤374
|
≤370
|
||||
|
ขนาด L*W*H (mm)
|
310*260*240
|
380*325*270
|
380*325*270
|
490*390*320
|
490*390*320
|
||||
|
น้ําหนักสะสม (kg)
|
11.0
|
16.0
|
16.0
|
33.0
|
33.0
|
||||
|
จำนวนการโหลด (20GP/40HQ)
|
1475/3650
|
864/1989
|
864/1989
|
483/1104
|
483/1104
|
||||
ทีมงานที่เป็นมิตรของเรายินดีที่จะรับฟังจากคุณ!
EN
